首页 » 文化 » 正文 »

如何在葡京·首款纯电动超跑2188万元起售 冯擎峰:路特斯复兴第一枪已打响

来源:互联网      2020-01-10 11:29:55 热度1839

如何在葡京·首款纯电动超跑2188万元起售 冯擎峰:路特斯复兴第一枪已打响

如何在葡京,每经记者 孙桐桐 每经编辑 段思瑶

历经十年时间,世界三大跑车制造商之一的路特斯终于迎来一款全新车型。

在刚刚结束的2019年广州车展上,路特斯旗下首款纯电动超级跑车evija公布起售价为2188万元,全球限量销售130辆。evija是路特斯史上最昂贵、性能最强的量产公路跑车,evija最大功率2000马力,0~300公里/小时加速时间小于9秒。

作为路特斯加入浙江吉利控股集团(以下简称吉利控股)之后推出的首款新车,evija对路特斯品牌的意义不言而喻。

“evija的诞生是我们重塑路特斯品牌打响的第一枪。”路特斯集团ceo冯擎峰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,吉利控股收购路特斯之后,将其定位为具有70多年历史的创业者,这意味着路特斯将再创业,重新打造品牌。

图片来源:企业供图

vision 80战略重塑路特斯

2017年5月,吉利控股收购英国豪华跑车品牌路特斯集团51%的股份,将世界三大跑车制造商之一的路特斯收入囊中。

资料显示,路特斯成立于1947年。在超过70年的历史中,路特斯打造出了不少经典跑车,例如esprit、lotus 7、elan等车型,并在f1赛场上屡获佳绩。

与当年吉利收购沃尔沃汽车一样,此桩收购案一度不被看好。彼时,关于吉利控股无法驾驭这一特立独行的跑车品牌的质疑颇多。如今,两年过去了,吉利控股集团麾下的路特斯逐渐走出长达十年的产品空窗期,并开始谋划品牌复兴。

“我们制定了vision 80十年品牌复兴战略,路特斯将在继续强化品牌的同时,扩展产品线,打造多样化的产品。” 冯擎峰表示,路特斯在秉承先进造车理念和工程开发实力的同时,将进一步结合吉利控股的资源整合能力,全面提升研发、制造及供应链体系,不断丰富和强化产品矩阵,满足日益年轻化的消费群体需求。

“我们会继续研发和生产跑车,同时也会考虑其他车型的设计和生产。”路特斯汽车ceo phil popham告诉《每日经济新闻》记者。

与吉利共享全球资源

在phil popham看来,尝试各种车型以突破产品单一的困局,路特斯离不开母公司吉利控股的支持。据了解,路特斯已经实现与吉利控股集团资源共享,优势互补。

从研发体系来看,目前吉利控股拥有全球化的研发体系,包括在英国设有两个工程中心,其中一个就在路特斯总部海瑟尔。为了更好地利用德国强大的工程资源,吉利控股还在德国专门为路特斯建立了研发中心。此外,在瑞典吉利控股也建立了拥有两千多人的工程中心,这些全球化的资源都可以为路特斯所用,帮助其复兴发展。

“路特斯加入吉利控股,就进入到一个全球化的研发体系当中。” 冯擎峰向记者表示,路特斯也有为吉利控股所用之处,比如车辆动态调校、空气动力学、轻量化等方面都是路特斯的优点。

对路特斯来说,尽管当前最大的市场仍然集中在美国和日本,但不断增长的中国跑车市场对路特斯极具吸引力。中国市场也已经成为路特斯全球复兴战略的重要核心之一,为中国消费者提供优质的产品和服务对路特斯来说已是当务之急。

“今年,我们在北京、上海、深圳、杭州、成都建立了5家首批路特斯中心。明年,还将在全国各主要城市继续投入建设。” 冯擎峰表示,路特斯正在整合经销商,把过去销量不太好或者资源不太好的经销商进行梳理,不断完善整个服务网络。

近两年来,路特斯正在缓慢地走出低谷期。数据显示,2018年,路特斯在全球销量为1630辆,同比增长2%,创7年来销量新高。

尽管路特斯已发起了品牌复兴攻势,但十年的产品空窗期及相对狭窄的产品线仍给路特斯带来不小压力。路特斯能否按照vision 80战略完成品牌复兴,市场在期待它的答案。

湖北11选5开奖结果

推荐阅读: