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澳门买球官网网址·别说你只认识AMG,这些性能车同样炸街!

来源:互联网      2020-01-11 08:27:49 热度3307

澳门买球官网网址·别说你只认识AMG,这些性能车同样炸街!

澳门买球官网网址,从第一辆四轮汽车诞生至今,人们就从未停止过对更快速度的追求。

车叔今天要谈论的这类性能车,并非是价值连城的超跑,生来就只能成为少数人的玩具;也不同于一些极致的改装车,只被狂热的汽车发烧友所理解。它们属于原厂车,绝大多数都脱胎于市面上已有的一些成熟车型,但独特的外观套件、更激情的排气声浪,都会让它们在茫茫车流中,一眼被认出。

聊到这儿,你一定会想到奔驰始终秉持着一人一机信念的“amg”,奥迪顶级性能的“rennsport”以及宝马象征极致驾驶乐趣的“m”部门。

但这几个品牌太过于耳熟能详,在这篇文章中,车叔并不想多提。其实除了bba,很多品牌都会设立自己的高性能研发部门,从某种程度来说,一台高性能产品往往可以从侧面反映出品牌的实力。我们一起来看一看,在那些人们日常接触的汽车品牌中,又隐藏着哪些不为人知的“性能基因”呢。

沃尔沃polestar

车叔很喜欢polestar(北极星)这个名字,浓浓的北欧风情,神秘到让人浮想联翩。这个名字最早可是出现在沃尔沃的赛车上。

长久以来,沃尔沃对车辆安全性能的追求早已深入人心,以至于人们渐渐忽视了这个品牌在发动机技术上同样拥有着卓越的成就。在polestar车队成立的这二十多年里,总共拿下了8次车队冠军和7次车手冠军。沃尔沃再也沉不住气了,随着polestar的一炮走红,将性能车民用化成为了顺理成章的结果。

随后,polestar作为沃尔沃的全新子品牌,正式宣布成立,并主打高性能民用车产品。而之前的赛车部门则更名为了cyan racing。

其实早在2015年,polestar就已经有两款产品亮相,分别为高性能版的s60和v60。只不过两车均只生产了750辆,且只在13个国家发售。但这两款车让polestar进入大众视野,4.9秒的百公里加速成绩也着实对得起性能车的头衔。

现如今,polestar除了继续在原有车型上推出高性能版之外,也开始发展类似于amg gt这样的独立产品。除了现有的燃油版高性能车,沃尔沃未来的一部分高性能纯电动车也会被划分到polestar旗下。随着沃尔沃乘用车被吉利收入囊中,polestar计划在成都建立自己的全新工厂,彼时这颗耀眼的“北极星”也会越来越多的被国人熟知。

阿尔法·罗密欧qv

2017年阿尔法·罗密欧重新登录国内市场,虽说销量一般,但依旧让不少人能够近距离感受到这个意大利百年品牌的魅力。

如果说其它一些品牌开始发展性能车,是品牌实力积累到一定程度的结果,那阿尔法·罗密欧就是那个诞生即为性能而生的品牌。与先前沃尔沃的“北极星”一样,阿尔法·罗密欧的性能车同样有一个浪漫名字——四叶草。

据说,有这么一个故事。四叶草的标志代表的是阿尔法·罗密欧最早的4名赛车手,这其中就有大名鼎鼎的恩佐·法拉利,还有一位车手叫斯沃奇。斯沃奇有着高超的驾驶技术,却一直与冠军失之交臂。

1923年,阿尔法·罗密欧将所有的赛车上都涂上了一个菱形标志象征着4位车手,菱形内的四叶草则代表了好运。果然,在这一届比赛中,斯沃奇顺利拿到了冠军,四叶草作为好运的象征就这么流传了下来。

但不幸的是,在一次训练中,斯沃奇发生事故意外身亡,而当时他驾驶的p1赛车还没有来得及涂上四叶草。为了纪念这位传奇车手,阿尔法·罗密欧将原有的菱形砍掉了一个角,而象征幸运的四叶草延续至今成为了品牌高性能车的代表。

从产品层面来说,阿尔法·罗密欧的giulia qv更是具备了和德系三强旗下的高性能b级车正面硬刚的实力。在去年新车上市时,阿尔法·罗密欧giulia qv zf8at版车型就在纽北刷出了7分32秒的成绩,更是创造了纽北最快的四门房车记录。

克莱斯勒srt

在美系车品牌中,同样拥有着通过设立高性能部门来改装现有车系的传统,例如克莱斯勒srt(street racing technology)。

我们日常熟知的jeep大切诺基、道奇挑战者等车型都拥有srt版本。美国人比较热衷于对发动机进行暴改,换装上大排量发动机后,srt车型往往在直线加速上更具优势。srt也直接将发动机的气缸数放在了命名方式中,例如v8的发动机就是srt8,让人一眼就可以识别出这台车的实力。

菲亚特abarth

菲亚特在国内的存在感实在太低,以至于绝大多数人即便是知道法拉利、玛莎拉蒂,却还是对其幕后的菲亚特集团知之甚少。作为世界十大汽车公司之一,菲亚特的汽车在全球范围内都有着一批忠实的粉丝。

阿巴斯(abarth)就是菲亚特自己的“amg”。在早期,阿巴斯专挑菲亚特一些价位相对较低的车型进行改装,而这些经由阿巴斯调校过的车无论是动力性能还是驾驶乐趣都上升了一个档次,并且时常在比赛中获奖。

随后,菲亚特开始越来越信任阿巴斯,甚至将一些未装配完成的车辆直接运往阿巴斯进行调校,以便得到更出色的动力表现。1971年,菲亚特宣布正式收购阿巴斯,并将其设立为了自家的高性能改装部门。随后在菲亚特的运动性能车上,都直接采用了阿巴斯的“蝎子”标,也算是成就了汽车历史上的一段佳话。

车叔小结:在车叔看来,伴随着国内市场的日渐成熟,消费者的需求也会越来越多样化。性能车虽说并不以走量为目的,但注定会受到越来越多人的青睐。无论日后的汽车工业会朝着哪个方向发展,人们对速度的追求永不停歇。

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