眾所周知，2021年是新能源汽車的轉折點，全年新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，市場占有率達到了13.4%。2022年是新能源汽車乘勢而上、加快發展的關鍵一年，選擇開新能源汽車4S店是市場環境下的順勢而為，而 “蔚小理”作為一線新能源品牌是我們的首要考慮，但蔚來和理想都是廠家直營，所以我們選擇了小鵬汽車。不過我們也做了蔚來的鈑金中心，考慮后續也可以搬到汽博園來。

株洲汽車市場向汽博園傾斜，是大勢所趨。

新能源汽車的商業模式發展是有個過程的。以特斯拉在國內的大本營上海為例，特斯拉已經將現有的19家體驗店減少到10家左右，大幅縮減直營店的規模，增加4S店比例。

早期新能源品牌紛紛將直營門店開設在商場和大型購物中心，而隨著投資規模的擴大、商圈租金成本的壓力等等，原來的商場展廳是無法負荷的，還是要“走”出來。重回4S店模式，不僅可以有效地降低營銷成本，而且在產品保有量日趨增加以后，售后維修的需求也將增加，4S模式可以讓品牌更好地兼顧到汽車售后服務。

選擇汽博園的優勢在于土地資源多、汽車品牌集聚，園區現有的傳統車企品牌如果要開新能源店，也會優先選擇汽博園。園區目前已經有十余家新能源汽車品牌，包括比亞迪、五菱宏光、廣汽埃安等熱門品牌在內，未來三到五年新能源品牌入駐汽博園將迎來持續增長期。

     奮進新征程，巨變譜華章

     汽車品牌集聚株洲汽車博覽園

     成就中國汽車生活體驗之都

創新驅動為引領

進一步推動實體經濟提質增效

著力打造優勢突出的汽車產業集群

為“培育制造名城、建設幸福株洲”貢獻力量

促進汽車品牌聚集，打造產業聚集高地

搶抓機遇，正當其時

高科，正努力實現質與量新跨越